MotoGP telah memutuskan untuk berganti pemasok ban tunggal pada tahun 2027, dengan Pirelli mengambil alih peran tersebut dari Michelin. Perubahan ini juga akan disertai dengan adopsi mesin 850cc yang baru, yang memberikan tantangan besar bagi pabrikan dan perusahaan Italia. Giorgio Barbier, direktur balap motor Pirelli, berbagi pandangannya tentang perubahan ini dan strategi yang akan diambil untuk menghadapinya.
Pirelli harus bekerja sama dengan para pembalap penguji untuk mengembangkan solusi ban yang sesuai untuk kebutuhan baru MotoGP pada tahun 2027. Barbier menjelaskan bahwa perubahan ini juga akan mempengaruhi tekanan ban dan pengembangan solusi ban basah atau intermediate. Meskipun masih ada banyak detail yang perlu diatur, Pirelli siap untuk menghadapi tantangan ini dan berkolaborasi dengan pabrikan untuk mencapai kesuksesan bersama.
