Balapan Formula E Jepang menghadirkan keseruan pada balapan kedua dari double header, di mana tidak ada Pitboost yang diperlukan dan balapan sedikit lebih pendek untuk meningkatkan tontonan di lintasan. Tim DS Automobiles menunjukkan keahlian mereka dalam strategi balapan. Di Tokyo, cuaca panas mempengaruhi performa pembalap di sirkuit Tokyo Big Sight, dengan DS Penske menunjukkan performa terbaik mereka.
Porsche, Nissan, dan DS Penske milik Jean-Eric Vergne tampil dengan mengesankan. Kualifikasi kali ini berlangsung normal setelah pembatalan sebelumnya, dengan Jean-Eric Vergne dan Max Gunther menunjukkan kecepatan yang menjanjikan. Dalam balapan, pembalap DS Penske tampil luar biasa dengan manajemen energi dan komunikasi yang baik dengan insinyur mereka.
Jean-Eric Vergne dan Max Gunther berhasil meraih poin penting, dimana JEV finis di posisi keenam dan Gunther mendapatkan poin terakhir. Pembalap DS Penske mengungkapkan perjuangan mereka dan keyakinan untuk meraih hasil positif. Jean-Eric Vergne mengungkapkan antusiasmenya untuk balapan di Tokyo dan tekadnya untuk membawa pulang poin penting bagi tim. Max Gunther juga memberikan kontribusi yang berarti dalam balapan tersebut.
Overall, penampilan DS Penske di Tokyo E-Prix menunjukkan kematangan dan ketangguhan tim dalam menghadapi tantangan sirkuit yang menantang, serta mempersiapkan diri dengan baik untuk menghadapi balapan selanjutnya. Seperti yang diungkapkan Jean-Eric Vergne, harapan besar ada pada performa tim untuk naik peringkat di musim ke-11 ini.
Tokyo E-Prix: Vergne’s History-Making Race
