Adrian Newey membuat penampilan langka di pinggir lintasan selama akhir pekan Formula 1 Grand Prix Inggris. Selain kunjungan ke Monako pada Mei (dan menjadi cameo di Goodwood Festival of Speed), ia telah mengasingkan diri di dalam ‘kampus’ Aston Martin di dekat Silverstone sejak bergabung dengan tim, Maret silam. Meskipun Newey hadir di grid GP Inggris dengan buku sketsanya – yang menghasilkan 12 mobil pemenang kejuaraan konstruktor sejak 1992, ia tidak pernah terlalu bangga untuk belajar dari ide orang lain – ia akan terus fokus pada pengembangan respons Aston Martin terhadap pengaturan ulang teknis 2026 daripada tertarik untuk memecahkan masalah dengan mobil saat ini.
Fernando Alonso, yang merupakan rekan setim Newey di Aston Martin Racing, memberikan informasi lebih lanjut tentang keterlibatan teknis yang dilakukan oleh Adrian Newey. Alonso mengungkapkan bahwa Newey sangat termotivasi namun lebih tertarik pada pengembangan mobil untuk tahun 2026 daripada mobil saat ini. Newey terkenal menolak untuk terlibat dalam pengembangan proyek yang diwariskan ketika berpindah tim, dan hal ini terlihat dari sejarahnya di Williams, McLaren, dan Red Bull.
Pada masa ini di Aston Martin, Newey sedang fokus mengelola ekspektasi untuk sementara waktu sambil menyesuaikan kembali organisasi teknis sesuai keinginannya. CEO Andy Cowell harus memastikan pertahanan terhadap kesan momentum ke depan dengan proyek yang sedang berjalan, termasuk pengembangan lantai baru untuk mobil AMR25 di Imola. Alonso menyatakan bahwa ada peningkatan yang nyata setelah implementasi lantai baru dan revisi di Silverstone.
Alonso juga menyatakan bahwa Aston Martin Racing tidak puas dengan posisi tengah dan ingin mendekati tim-tim papan atas pada akhir tahun. Namun, jika lintasannya tidak mengarah ke posisi yang diharapkan, apakah Stroll Sr akan menuntut keterlibatan lebih intens dari Adrian Newey? Meskipun demikian, Newey kemungkinan akan tetap fokus pada pengembangan jangka panjang untuk tim.
