Red Bull Racing musim ini menunjukkan kinerja yang menonjol dengan mobil RB21 mereka. Dibandingkan dengan mobil Racing Bulls, RB21 memiliki jendela operasi yang lebih kecil dan sulit digunakan oleh para pembalap. Isack Hadjar adalah salah satu contoh pembalap yang penuh potensi namun mengalami kesulitan bersaing dengan Verstappen. Sebaliknya, Liam Lawson, yang sebelumnya didepak oleh Red Bull, menunjukkan performa yang impresif bersama tim Faenza.
Penting untuk dicatat bahwa Racing Bulls secara sadar bekerja untuk menciptakan mobil yang ramah pengguna bagi para pembalap. Prinsipal baru, Alan Permane, mengakui upaya yang mereka lakukan untuk menciptakan mobil yang dapat dimanfaatkan secara maksimal. Hal ini juga memberikan referensi mengenai perbedaan tekanan dan kesulitan menjadi rekan setim Verstappen.
Sementara banyak penggemar berspekulasi tentang mengapa Verstappen belum diizinkan menguji mobil Racing Bulls, hal seperti itu mungkin terlalu sensitif dengan rival. Bos tim McLaren, Andrea Stella, bahkan mengangkat isu tentang hubungan antara tim A dan tim B. Menempatkan Verstappen di Racing Bulls pada dasarnya dapat dilakukan, namun hal tersebut mungkin menimbulkan pertanyaan dan ketidaknyamanan di antara tim-tim rival.
Secara keseluruhan, meskipun tes dan pengujian memberikan wawasan yang berharga, terlambat bagi Red Bull untuk menerapkannya dalam perkembangan mobil lebih lanjut. Fokus tim saat ini adalah pada peraturan 2026, membuat informasi yang diperoleh dari tes menjadi tidak relevan. Dengan demikian, pengembangan mobil untuk musim ini telah mencapai titik kritis dan berbagai pembatasan anggaran dan waktu membuat penggunaan hasil tes menjadi sulit.
