Formula 1 akan mengalami perombakan besar pada tahun 2026, dan terdapat berbagai pro dan kontra yang muncul terkait hal ini. Beberapa pembalap, seperti Max Verstappen, Charles Leclerc, Alexander Albon, dan Lance Stroll, telah mengungkapkan kekhawatiran mereka setelah mengikuti uji coba simulator. Mereka menganggap bahwa perubahan aturan baru akan membuat balapan menjadi lebih kompleks dan menantang, terutama terkait manajemen energi. Meskipun demikian, FIA sebagai badan pengatur motorsport mengklaim bahwa peraturan masih dalam tahap pengembangan dan terus diperbarui sesuai dengan umpan balik dari pembalap dan pabrikan.
Nikolas Tombazis, direktur single seater FIA, menjelaskan bahwa perubahan aturan terutama terkait dengan peningkatan tenaga listrik dan pengurangan tenaga dari mesin pembakaran internal. Hal ini akan memungkinkan para pabrikan untuk mengembangkan baterai dan sistem kelistrikan yang lebih baik. Meskipun banyak kekhawatiran yang muncul terkait manajemen energi, Tombazis meyakinkan bahwa perubahan aturan masih dalam proses evolusi dan berbagai masalah sedang dipecahkan secara bertahap.
Meskipun ada kekhawatiran dari beberapa pihak, FIA menyatakan bahwa perubahan aturan tidak akan berdampak pada spek mesin. Hal ini sudah ditetapkan secara konkret dan tidak akan berubah lagi. FIA berharap bisa mengatur pengelolaan energi dengan lebih baik, terutama untuk mencegah situasi di mana mobil kehabisan tenaga listrik atau pembalap harus mengurangi kecepatan di lintasan lurus. Dengan adanya batasan jumlah energi yang harus dipulihkan dan digunakan, FIA berharap dapat mencegah skenario yang tidak wajar di lintasan.
Meskipun masih ada perbedaan pendapat antara tim dan pabrikan terkait peraturan 2026, FIA berusaha untuk mengatasi masalah tersebut dengan mendengarkan umpan balik dari pembalap dan tim. Meskipun tidak semua merek sama transparannya, FIA percaya bahwa kerja sama antara semua pihak akan memastikan penyempurnaan aturan yang diharapkan. Sebagai bagian dari evolusi aturan, FIA juga mengharapkan partisipasi aktif dari pembalap dalam simulator untuk menemukan dan menyelesaikan masalah yang mungkin timbul. Dengan demikian, FIA berharap untuk menghindari situasi yang tidak diinginkan di lintasan pada tahun 2026.
