Sean Gelael, Darren Leung, dan Dan Harper mengalami akhir yang tidak diharapkan dalam balapan GT World Challenge Europe (GTWCE) Endurance Cup. Meskipun Leung berhasil mengambil alih kepemimpinan di awal lomba, insiden di Tikungan 3 membawa mobilnya keluar dari balapan karena suspensi kiri belakang rusak. Hal ini menyebabkan status DNF (Do Not Finish) yang mengecewakan bagi tim Paradine Competition 991. Meskipun Leung diminta untuk membawa mobil ke garasi dan mengganti ban kiri belakang, mobilnya sudah terlalu rusak untuk dilanjutkan. Harper menyampaikan rasa kecewa atas insiden tersebut melalui unggahan di Facebook, menyebutkan bahwa timnya berakhir karena kontak dalam 10 menit pertama setelah memimpin kelas di lap pembuka. Balapan 3 Hours of Nurburgring GTWCE berakhir dengan kemenangan untuk berbagai kelas, seperti 2 Seas Motorsport 222 (Mercedes-AMG) di kelas Bronze Cup dan Verstappen.com Racing 33 (Aston Martin) di kelas Gold Cup. Gelael kemudian berlanjut ke FIA World Endurance Championship di Circuit of The Americas setelah balapan di Nurburgring.
Analisis Tabrakan Tim Sean Gelael dalam 10 Menit: Sebuah Tinjauan Mendalam
