Yuki Tsunoda sedang berjuang sejak dipromosikan ke Red Bull Racing, dengan hanya meraih sembilan poin sejak naik kelas. Saat ini, Tsunoda berada di bawah tekanan dan Grand Prix Meksiko di akhir Oktober dianggap sebagai titik baliknya. Isack Hadjar juga mempertimbangkan balapan di tim senior F1 2026, dengan Tsunoda membuka kemungkinan kembali ke Racing Bulls.
Saat ini, Tsunoda mengakui fokus utamanya adalah pada kecepatan balapan. Meskipun berhasil mencapai Q3 di Monza, secara keseluruhan performanya masih terlihat mengecewakan. Tsunoda bersikeras bahwa kemajuan yang dia tunjukkan dari balapan ke balapan, terutama pada jangka pendek, harus diapresiasi.
Namun, di hari Minggu di Monza, pertunjukan Tsunoda jauh dari memuaskan. Dengan kerusakan yang dialaminya, Tsunoda masih harus menemukan solusi untuk performa mobilnya. Tsunoda membenarkan bahwa masalah yang terjadi memaksa dia untuk bereksperimen dengan pengaturan yang ia tidak inginkan.
Hal ini juga menjelaskan kesulitan Tsunoda dalam menjaga ban tetap hidup selama satu putaran penuh. Meskipun ia masih cukup kompetitif dalam satu lap, tantangan besar yang dihadapinya adalah untuk mempertahankan performa mobilnya dalam jangka panjang. Meski hal ini memaksa Tsunoda untuk terus beradaptasi, dia tetap bersemangat dan optimis memperbaiki performanya.
