Yamaha telah mengalami kurangnya daya saing dalam beberapa tahun terakhir, membuat juara MotoGP 2021, Fabio Quartararo, merasa putus asa atas kritik dan keluhan yang dia berikan terhadap pabrik Yamaha. Tim internal bahkan mulai meragukan kebutuhan akan Quartararo. Di tengah kekecewaan Quartararo, Yamaha memutuskan untuk meninggalkan mesin empat silinder segaris yang sukses digunakan dalam era Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo. Mereka kini fokus pada proyek baru dengan pengembang Augusto Fernandez yang belum menunjukkan hasil yang positif dalam beberapa tes terbaru. Quartararo, bersama dengan pembalap lain seperti Alex Rins, Jack Miller, dan Toprak Razgatlioglu, akan menjajal unit motor baru Yamaha dalam tes pramusim mendatang di Valencia.
Augusto Fernandez menanggapi kritik dan ketidakpuasan Quartararo dengan keyakinan pada proyek baru yang sedang dijalankan Yamaha. Meskipun Quartararo mempertanyakan pengembangan motor baru, Yamaha tetap fokus dan berkomitmen untuk memberikan motor yang kompetitif kepada para pembalap. Fernandez meminta kesabaran dari pembalap yang akan menjajal motor V4 baru di tes berikutnya, menegaskan bahwa proyek ini masih dalam tahap pengembangan.
Yamaha telah mengonfirmasi bahwa mesin empat silinder segaris akan digantikan oleh mesin V4 baru dengan performa dan kemampuan yang belum sepenuhnya terdapat. Mereka berharap untuk terus meningkatkan performa mesin baru ini sebelum musim balap resmi dimulai. Yamaha berkomitmen untuk mengoptimalkan mesin V4 dan menyempurnakan sasis serta geometri motor sehingga para pembalap dapat bersaing secara kompetitif di lintasan. Proses pengembangan ini masih membutuhkan waktu dan konfirmasi dari pembalap reguler sebelum musim balap dimulai.
Secara keseluruhan, Yamaha menghadapi tantangan dalam menggantikan mesin lama dengan mesin baru yang diharapkan dapat memberikan performa yang lebih baik dan kompetitif bagi para pembalap. Dengan fokus pada pengembangan motor baru dan kesabaran dalam menyempurnakan performa, Yamaha berharap bisa kembali bersaing sebagai pabrikan yang mendominasi di ajang MotoGP.
