Federasi Internasional Otomotif (FIA) telah mengumumkan detail terakhir dari aturan teknis baru untuk Kejuaraan Reli Dunia yang akan mulai berlaku pada tahun 2027. Peraturan ini, yang pertama kali diperkenalkan pada Desember tahun sebelumnya, bertujuan untuk membuat reli lebih terjangkau dan fleksibel guna menarik minat pabrikan dan tim baru ke dalam seri ini. Mobil akan dibuat dengan biaya terbatas sebesar 345 ribu euro, menghasilkan sekitar 300 tenaga kuda, menggunakan sasis rangka dan beberapa komponen Rally2. OEM (Original Equipment Manufacturer) dan tuner memiliki kesempatan untuk membangun mobil sesuai dengan regulasi ini yang akan berlaku selama 10 tahun. Dalam upaya untuk memastikan partisipasi yang kaya di kelas WRC pada tahun 2027, mobil baru dengan spesifikasi WRC27 akan bersaing dengan mesin Rally2, memberikan fleksibilitas yang lebih besar bagi pabrikan dan tim. Toyota saat ini adalah satu-satunya pabrikan yang diketahui sedang mengembangkan mobil WRC27. Setelah pertemuan Dewan Motorsport Dunia (WMSC) di Tashkent, Uzbekistan, FIA mengumumkan bahwa mereka telah menyiapkan dasar-dasar untuk era baru kejuaraan pada tahun 2027, sebagai langkah untuk memberikan stabilitas, kejelasan, dan arahan jangka panjang bagi konstruktor, tim, dan peserta lainnya.
Detail teknis mengenai peraturan homologasi WRC27 telah disahkan oleh FIA setelah melalui tahap penyempurnaan selama satu tahun terakhir. Peraturan ini memberikan konstruktor struktur yang jelas untuk pengembangan dan produksi mesin reli generasi berikutnya. Persyaratan homologasi mendefinisikan prosedur homologasi lengkap untuk mobil tipe WRC27, termasuk durasi, kondisi, dan persyaratan produksi minimum. Konstruktor yang terdaftar adalah entitas yang bertanggung jawab atas merancang, membangun, dan memasok mobil tipe WRC27. Setiap konstruktor diharapkan memproduksi setidaknya 10 unit mobil dalam 24 bulan sejak homologasi, serta menyediakan setidaknya 10 mobil siap balap per tahun kepada pelanggan. Homologasi mobil berlaku selama 10 tahun dan harus mengikuti syarat partisipasi minimal dalam acara WRC. Homologasi hanya diberikan setelah konstruktor mendaftar resmi untuk kejuaraan dan mobil yang dihomologasi harus berpartisipasi dalam sejumlah acara tertentu setiap tahunnya. Penyempurnaan peraturan ini merupakan langkah penting untuk menciptakan lingkungan yang kompetitif dan menarik dalam dunia reli profesional.
