FIA telah merilis pandangan pertama tentang mobil-mobil Kejuaraan Reli Dunia (WRC) yang akan datang, didasarkan pada aturan teknis baru yang akan mulai berlaku pada 2027. Aturan teknis ini dirancang untuk lebih terjangkau dan fleksibel agar dapat menarik minat pabrikan dan tim baru ke dalam seri ini. Mobil-mobil ini akan memiliki batas biaya sekitar 345 ribu euro dan menghasilkan sekitar 290 tenaga kuda dengan menggunakan sasis rangka ruang dan beberapa komponen Rally2. Mesinnya akan menjadi 1,6 liter turbocharged, dipasangkan dengan powertrain penggerak empat roda dan gearbox lima percepatan. Komponen seperti suspensi dan sistem pengereman akan berasal dari spesifikasi Rally2 yang sudah ada, sehingga memberikan paket hemat biaya dan performa tinggi yang sesuai untuk WRC.
Mobil WRC27 akan mulai berkompetisi dengan mesin Rally2 pada 2027, dengan FIA memastikan kesetaraan antara kedua jenis kendaraan tersebut. Sasis mobil ini adalah rangka tubular dengan spesifikasi tertentu, menawarkan perlindungan tingkat tinggi sekaligus mengurangi kerumitan dan biaya total. Meskipun mesin yang ditargetkan adalah 1,6 liter turbocharged, kerangka kerja ini memungkinkan pengenalan powertrain alternatif di masa depan. Partisipan juga akan dapat mengakomodasi berbagai jenis bodi mobil di bawah peraturan baru ini.
Sebuah konstruktor baru, Project Rally One berbasis di Belgia, telah mengumumkan rencananya untuk turut serta dalam WRC pada 2027. Project Rally One sedang mengembangkan mobil berdasarkan regulasi 2027 dan sudah dalam proses perakitan prototipe. Rencananya, mobil ini akan mengikuti serangkaian pengujian yang komprehensif sebelum homologasi dilakukan, dengan target debut pertamanya dijadwalkan pada musim semi 2026. Tim Project Rally One dipimpin oleh sejumlah pakar motorsport berpengalaman.
Aturan WRC27 dipuji oleh para pemangku kepentingan sebagai langkah penting bagi Kejuaraan Reli Dunia FIA. Peraturan ini menetapkan kerangka kerja yang berfokus pada pengendalian biaya, keberlanjutan, aksesibilitas, sambil tetap mendukung performa dan tantangan teknis yang melekat pada reli di level tertinggi. Diharapkan bahwa konsep WRC27 Rally1 akan menetapkan arah pengembangan mesin reli generasi mendatang. Ulasan ini menunjukkan bagaimana prinsip-prinsip tersebut diintegrasikan dalam konsep mobil reli baru dan bagaimana fleksibilitas peraturan akan memberikan ruang untuk peningkatan signifikan di masa depan.
