Red Bull dan Racing Bulls telah mengungguli semua pesaingnya dan menjadi yang pertama melakukan presentasi untuk Formula 1. Tim utama, yang telah menjadi sorotan utama, tidak hanya karena ekspektasi yang lebih tinggi, tetapi juga karena perubahan kecil namun penting pada desain mobil balapnya. Setelah bertahun-tahun, warna ‘biru elektrik’ yang diingat dari masa keemasan Sebastian Vettel kembali ke Red Bull RB22, sebagai bentuk “penghormatan kepada masa lalu” di momen penting seperti ini, di mana tim memulai babak baru bersama Ford, seperti yang dijelaskan oleh prinsipal tim Laurent Mekies.
Meskipun susunan pembalap untuk era baru Red Bull ini masih dipertahankan dengan juara F1 empat kali, Max Verstappen, ada perubahan di kursi kedua, yang tahun ini akan ditempati oleh Isack Hadjar setelah tahun pertamanya yang sukses sebagai pembalap baru di Racing Bulls. Pembalap Belanda itu sangat senang dengan dekorasi baru untuk 2026. Dia menyatakan bahwa dekorasi baru tersebut sangat spektakuler, elegan, dan memiliki sentuhan retro yang cerah. Menyimpan kenangan indah, Verstappen menyatakan rasa terkesan dan kejutan atas besarnya perubahan desain mobil tersebut.
Isack Hadjar, pembalap baru Red Bull, juga merasa puas dan bersemangat dengan desain mobil barunya. Menurut Hadjar, momen melihat dekorasi 2026 untuk pertama kalinya merupakan salah satu momen paling berkesan bagi dirinya. Dia juga mengekspresikan antusiasme untuk segera mengendarai mobil tersebut di lintasan. Pembalap muda Prancis ini menjelaskan bahwa desain mobil baru Red Bull menciptakan perasaan baru yang menggabungkan elemen-elemen baru dan tradisional yang sangat mengesankan.
Dengan kehadiran pembalap baru dan desain mobil yang baru, Red Bull Racing siap untuk memulai musim balap Formula 1 yang baru dengan semangat dan antusiasme yang tinggi. Tetaplah terhubung dengan Motorsport.com untuk mendapatkan informasi terbaru seputar dunia balap dan Formula 1.
