Tim yang berbasis di Monako dan setia pada kemitraannya dengan Honda selama lebih dari dua dekade, pada Minggu ini menunjukkan berbagai desain RC213V untuk MotoGP 2026. Strategi beberapa tahun terakhir di mana kedua bagian garasi mengambil arah yang berbeda, baik dalam hal sponsor maupun warna. Pertama-tama, sisi ‘Eropa’ Johann Zarco diluncurkan di bawah perlindungan perusahaan pelumas Castrol, sponsor utama tim dalam beberapa tahun terakhir. Meskipun terlihat perubahan, garis desain tahun lalu tetap dipertahankan untuk motor pembalap Prancis yang sudah berpengalaman ini, yang akan menghadapi musim ketiganya di LCR dan musim kesepuluhnya di MotoGP, di mana ia telah meraih dua kemenangan, yang terakhir pada GP Prancis tahun lalu. Zarco akan menghadapi musim ketiganya di LCR Honda.
15 menit kemudian, tirai dibuka untuk Honda baru Diogo Moreira, juara dunia Moto2 2025 dan salah satu dari dua rookie MotoGP 2026. Akibatnya, Honda mendapat kesempatan untuk merekrut talenta muda Brasil, Diogo Moreira, juara Moto2 tahun lalu yang muncul sebagai salah satu dari sedikit keberhasilan pabrikan Tokyo di segmen pembalap muda yang menjanjikan.
Kedatangan Moreira ke LCR dan peluncurannya pada hari Minggu ini telah memicu antusiasme dalam tim Lucio Cecchinello yang belum pernah terlihat selama 20 tahun, sejak ia memperkenalkan Casey Stoner yang juga merupakan pembalap debutan. Pada saat itu, LCR hanya memiliki satu motor dan bertaruh pada runner-up 250 cc saat itu, pembalap Australia yang terbang, yang memulai debutnya di MotoGP dengan mengejutkan dengan pole position, posisi kedua, dan serangkaian kecelakaan yang menghalangi debutnya menjadi lebih cemerlang. Honda bersama Moreira menyuguhkan kontrak tiga tahun sebagai pembalap masa depan, yang mampu membangkitkan banyak harapan sejak tahun pertama ini. Dalam peluncuran motor Moreira, ‘ProHonda’, sebuah merek dari grup pabrikan Tokyo, bertanggung jawab untuk mensponsori proyek yang diluncurkan dengan RC213V yang sepenuhnya diperbarui dan memimpin lembar waktu shakedown Sepang, bersama Aleix Espargaro.
Dua Motor Berbeda: Prediksi Desain MotoGP 2026
