Will Power memiliki pagi yang kurang menyenangkan setelah mengalami kecelakaan sesaat setelah awal sesi latihan kedua untuk Grand Prix of St. Petersburg. Pembalap asal Australia ini tengah melaju di sirkuit jalan sementara sepanjang 1,8 mil, 14 tikungan ketika ia mengeblok ban di Tikungan 10 dan menabrak dinding luar, menyebabkan kerusakan signifikan pada bagian depan kanan No. 26 Honda miliknya. Kejadian tersebut membuat bendera merah dikibarkan kurang dari tiga menit setelah sesi dimulai.
“I just feel bad for the team,” kata Power. “Hanya harus mencoba untuk memperbaikinya sebelum kualifikasi. Kami sebenarnya memiliki banyak waktu, tetapi melewatkan sesi ini merupakan pukulan berat bagi kami mengingat sesi yang kami jalani kemarin. Ya, bukan awal yang ideal. Ya, kami mengalami banyak masalah kemarin yang semoga sudah terselesaikan, tetapi sekarang kami tidak akan tahu sampai saya bisa berlari.”
Power, yang telah dua kali menjadi juara di St. Petersburg, mengalami masalah kunci ban selama sesi latihan pertama pada Jumat. Meskipun pagi Sabtu menyaksikan kondisi lembab membuat lintasan hanya memiliki jalur kering yang sempit untuk memulai, pria Australia berusia 44 tahun itu mengakui itu merupakan kunci ban.
“Ya, itu hanya kunci ban,” kata Power. “Anda memulainya dan kemudian ban itu terkunci dan Anda harus melepasnya untuk membukanya kembali. Itu memang buruk.
Jika itu terjadi sedikit lebih awal, saya bisa langsung pergi. Tetapi sebenarnya itu terjadi, jadi tekanan remnya begitu ringan juga. Tetapi seperti yang saya katakan, ada ban yang sangat terkunci banyak kemarin. Jadi, ya, tidak ideal.”
Dengan kualifikasi berlangsung pukul 16:30 ET hari ini, setelah balapan Seri Truk Craftsman NASCAR, Power tidak yakin apakah mobil cadangan akan dibutuhkan.
“Saya melihatnya, ya, itu sulit untuk diperbaiki,” kata Power, yang dua kali menjadi juara Seri IndyCar dan pemenang Indianapolis 500 tahun 2018.
“Untuk kualifikasi, ya, tidak masalah. Tetapi akan luar biasa jika kami bisa keluar. Itu akan menjadi hal besar lagi bagi kami hanya di akhir sesi, tetapi saya ragu.
Itu banyak kerusakan, lantai, semua itu. Jadi saya pikir Anda harus memperbaiki hal-hal itu dengan cepat. Ya, kita akan lihat.”
Tabrakan lain yang signifikan dalam sesi itu melibatkan No. 21 Ed Carpenter Racing Chevrolet milik Christian Rasmussen. Dengan sedikit lebih dari delapan menit tersisa sebelum bagian kelompok terbagi dari sesi itu, ia melakukan quarter spin di Tikungan 1 dan menabrak dinding sebelum berhenti di Tikungan 2. Dampaknya cukup besar sehingga merusak hidung mobil dan membuatnya turun dari mobil.
