RMC Motorsport telah mengumumkan rencananya untuk membangun mobil baru untuk bersaing di tingkat teratas Kejuaraan Reli Dunia tahun depan. Tim berpengalaman asal Spanyol ini akan mengembangkan mobil sesuai dengan regulasi teknis WRC27 baru dalam kemitraan dengan klub anggota FIA, Real Federacion Espanola de Automovilismo (RFEDA).
Proyek ini diumumkan dalam reli WRC di Rally Islas Canarias akhir pekan ini. RMC Motorsport, yang didirikan oleh Roberto Mendez pada tahun 2004, akan merancang, memproduksi, dan mengembangkan mobil tersebut, berdasarkan hampir satu dekade pengalaman dalam pengembangan mobil reli kelas N5, yang telah bertanding di kejuaraan nasional dan internasional.
Sesuai regulasi, RMC Motorsport harus membangun setidaknya 10 mobil WRC27, dan berkomitmen untuk menjual kepada tim swasta lainnya. “Proyek ini merupakan puncak profesional perjalanan RMC,” kata Mendez, pemilik tim yang berlokasi di Villablino, Spanyol utara.
“Dengan pengalaman yang luas yang diperoleh dari membangun kendaraan kelas N5 yang berkompetisi di berbagai benua, kami sekarang mendekati kesempatan untuk mengembangkan mobil baru 2027 Rally1 FIA dengan antusiasme yang besar.
“Dukungan RFEDA, di bawah pimpinan Manuel Avino, kunci kesuksesan proyek ini. Kami bekerja secara intensif dan segera dapat membagikan informasi teknis yang lebih terperinci tentang mobil baru ini.”
Dalam mendukung proyek ini, RFEDA juga menjadi klub anggota FIA pertama yang aktif mendukung masuknya konstruktor ke dalam WRC. Harapannya adalah proyek ini akan menciptakan jalur yang lebih jelas bagi bakat-bakat Spanyol untuk bersaing di level tertinggi reli internasional.
Wakil Presiden FIA Bidang Olahraga, Eropa dan Presiden Federasi Otomotif Spanyol, Manuel Avino, mengatakan: “Kami tidak bisa melewatkan kesempatan yang ditawarkan oleh FIA untuk memasukkan tuner seperti RMC ke dalam pembuatan mobil 2027 Rally1.
“Kesepakatan ini dengan RMC juga memenuhi beberapa tujuan yang saya tetapkan pada awal masa jabatan saya di RFEDA. Sebagai presiden, ini merupakan sumber kebanggaan besar untuk menjadi bagian dari sebuah proyek yang tanpa keraguan akan memperkuat kualitas dan pengakuan industri Otomotif Spanyol, sambil juga berfungsi sebagai referensi dan inspirasi bagi para pembalap kami dalam karir olahraga mereka.
“Saya khususnya ingin berterima kasih kepada Roberto Mendez atas ketekunan nya dalam menghadapi tantangan yang begitu berat ini.”
Berdasarkan kerangka teknis baru WRC, mobil akan dipatok biaya maksimal €345.000, dengan sel tahanan tabung, suspensi double-wishbone, konfigurasi penggerak empat roda, dan mesin pembakaran dalam turbocharged 1.6 liter yang ditenagai secara berkelanjutan.
Mereka juga memungkinkan tuner untuk membangun mobil untuk pertama kalinya bersama produsen tradisional. RMC Motorsport akan menjadi tuner kedua yang berkomitmen untuk membangun mobil sesuai aturan WRC baru setelah outifit Belgia, Project Rally One.
Toyota adalah produsen asli yang hingga saat ini telah mengkonfirmasi rencana untuk mengembangkan mobil WRC27 baru. Mulai musim depan, mobil WRC27 akan bersaing bersama mobil Rally2 saat ini di tingkat teratas WRC.
“Proyek yang dipimpin oleh RFEDA dan RMC Motorsport adalah tanda positif lainnya untuk masa depan Kejuaraan Reli Dunia FIA,” kata Malcolm Wilson, Wakil Presiden FIA Bidang Olahraga.
“Dibawah arahan Presiden FIA Mohammed Ben Sulayem, FIA telah bekerja keras untuk menyampaikan paket regulasi yang memungkinkan proyek independen seperti ini bersaing dengan produsen, dan sangat menggembirakan melihat hasil kerja tersebut menarik peserta baru ke kejuaraan.
“Yang membuat proyek ini terutama patut dicatat adalah mendapat dukungan dari klub anggota FIA, sebuah hal pertama dalam sejarah kejuaraan ini, dan tanda jelas rasa percaya federasi terhadap arah yang diambil WRC.”
