Zak Brown Tidak Meniadakan Red Bull Meski Awal Buruk di F1 2026
Bos McLaren, Zak Brown, berpendapat bahwa akan sangat bodoh untuk menghapus Red Bull setelah awal yang buruk pada musim Formula 1 2026 karena urutan kompetitif hanya akan saling berdekatan.
Tim asal Austria ini telah tergelincir ke tengah lapangan tahun ini karena berada di posisi keenam setelah tiga putaran dengan hanya 16 poin, menyebabkan Max Verstappen, yang belum meraih podium, sangat frustasi.
Masalah ini terjadi di awal siklus regulasi baru yang sebagian telah mengubah urutan dan menyebabkan kesenjangan antara tim papan atas dan papan bawah semakin meningkat; grid F1 terpisah oleh 1,235 detik di Q1 pada Grand Prix Australia 2025, dibandingkan dengan 3,737 detik di 2026.
Tim Akan Saling Mendekat Seiring Waktu
Seperti halnya dengan era aturan apa pun, tim-tim seharusnya akan mendekat seiring waktu karena mereka lebih memahami mobil baru dan menerapkan pembaruan – McLaren adalah contoh nyata dari hal tersebut.
Mereka kesulitan di awal periode efek tanah pada tahun 2022 sebelum akhirnya meraih gelar 2024 dan 2025, itulah mengapa Brown belum mengesampingkan tim-tim lain sampai saat ini, terutama ketika banyak tim akan membawa upgrade ke Grand Prix Miami akhir pekan ini.
“Akan sangat bodoh untuk mengesampingkan Red Bull, saya juga pikir Audi telah melakukan pekerjaan yang sangat baik,” kata CEO McLaren, yang timnya berada di posisi ketiga dalam klasemen dan unggul 30 poin dari Red Bull serta 44 poin dari Audi di posisi kedelapan.
“Jadi saya pikir akan bodoh untuk tidak berpikir bahwa tim-tim lain akan naik ke posisi peringkat yang lebih tinggi dengan cepat. Hal-hal hanya akan konsolidasi dari waktu ke waktu, bukan melebar.
“Kami melihat seberapa cepat olahraga ini bisa berubah dan betapa cepatnya orang-orang bisa bersaing dan kadang-kadang tidak.”
Red Bull dan Perubahan Besar dari Dominasinya
Red Bull telah mengalami penurunan yang cukup signifikan sejak dominasi musim 2023 ketika mereka memenangkan 21 dari 22 balapan, memecahkan rekor seperti kemenangan terbanyak dan jumlah poin (860) dalam satu musim.
Tetapi kemudian, tim tersebut diungguli oleh rival-rivalnya seiring perkembangan era efek tanah, sementara Red Bull juga mengalami transformasi besar-besaran di personelnya karena banyak yang direkrut oleh tim-tim lain.
McLaren merekrut Rob Marshall dan Will Courtenay dengan Gianpiero Lambiase juga siap bergabung, Jonathan Wheatley pindah ke Sauber (sekarang Audi), sementara Adrian Newey meninggalkan tim dan pindah ke Aston Martin.
Laurent Mekies juga menggantikan Christian Horner sebagai pimpinan tim pertengahan tahun 2025, yang juga merupakan tahun terakhir Helmut Marko di organisasi tersebut, sehingga merupakan transformasi yang cukup besar.
Red Bull dan Langkah untuk Memulihkan
Menyusul perubahan besar ini, Brown berbicara tentang apa yang perlu dilakukan Red Bull, terutama dengan ini menjadi tahun pertama tim mengembangkan unit power in-house.
“Mereka harus melakukan sedikit reset. Mereka kehilangan banyak orang: Christian, Wheatley, GP [Lambiase] akhirnya, Newey.
Jadi banyak yang saya temui pada awal, situasinya berbeda karena mereka sangat kompetitif, tetapi mayoritas di dinding pit telah berubah.
Saya sangat menghargai Laurent, saya pikir dia melakukan pekerjaan yang sangat baik. Dia teknis, dia muda, dan dia harus membangun kembali orang-orang yang hilang dan membangun tim.
Saya yakin dia akan melakukannya, dan seperti halnya McLaren memiliki banyak bakat yang hanya perlu dibuka, saya pikir hal itu mungkin sama dengan Red Bull.
“Mereka sangat dominan hingga belum lama ini, jadi ada banyak bakat di sana dan saya pikir dia hanya perlu mengarahkannya kembali.”
