Luca Marini Mendorong Kesatuan Suara Pebalap MotoGP dalam Pertemuan Komisi Keselamatan
Luca Marini meminta satu suara yang mewakili para pebalap MotoGP dalam pertemuan Komisi Keselamatan menyusul penurunan jumlah peserta dari grid 2026.
Setiap Jumat sebelum akhir pekan balapan, para pebalap diberikan kesempatan untuk menyampaikan kekhawatiran dan mendiskusikan masalah keselamatan langsung dengan penyelenggara MotoGP, Dorna dan FIM.
Namun, kehadiran dalam pertemuan ini terus menurun dalam beberapa musim terakhir, dengan hanya segelintir pebalap yang secara rutin mengikuti pertemuan tersebut. Enea Bastianini dari Tech3 baru-baru ini mengungkapkan bahwa dia berhenti menghadiri forum-forum ini karena kefrustrasiannya dengan kurangnya kemajuan pada isu-isu kunci.
Marini: “Perlu Bersatu Lebih Banyak”
Marini percaya bahwa membuat kehadiran wajib tidak akan memperbaiki situasi, karena setiap pebalap memiliki kepentingan sendiri. Sebagai gantinya, dia mengusulkan agar pebalap memilih seorang perwakilan untuk berbicara langsung dengan penyelenggara kejuaraan atas nama mereka.
“Tidak, saya tidak pikir [kehadiran wajib akan membantu]. Di masa lalu, kami ada 20 [orang] di dalam ruangan itu dan itu lebih kacau daripada saat hanya ada tiga atau empat,” ujarnya.
“Mungkin kami perlu bersama-sama dan dengan satu perwakilan yang bisa berbicara lebih banyak dengan organisasi. Namun, kami telah mencoba banyak kali melakukan ini dan sampai saat ini, itu masih belum memungkinkan, jadi kita akan lihat ke depan.
“Tetapi bukan masalah jumlah. Hanya saja kami perlu lebih bersama-sama,” tambahnya.
Kesatuan dalam Diskusi Keselamatan
Marini mengatakan bahwa dia tidak memiliki preferensi tertentu untuk siapa perwakilan tersebut seharusnya, tetapi menekankan bahwa tuntutan yang diberikan oleh MotoGP jaman sekarang membuat sulit bagi para pebalap untuk menyisihkan energi untuk mengangkat kekhawatiran keselamatan.
Marini mendorong kesatuan antara pebalap dalam diskusi keselamatan penting, merespon komentar yang dibuat oleh Fabio Quartararo dari Yamaha pada bulan Maret.
MotoGP tidak memiliki kesatuan pebalap setara dengan Grand Prix Drivers’ Association F1, dengan pembicaraan pembentukan persatuan pebalap pada awal 2020an berakhir sia-sia.
“Menurut pandangan saya, masalah sebenarnya dengan ini adalah bahwa kami tidak bisa bersama-sama sebagai pebalap,” tegasnya.
“Sulit untuk bergerak ke arah yang sama dengan ide-ide yang sama karena setiap orang berpikir sendiri.
“Saya pikir hal yang sama terjadi di setiap pekerjaan, tetapi akan fantastis jika di masa depan para pebalap dapat memiliki komunikasi yang lebih baik dan hubungan yang lebih baik antara satu sama lain,” lanjut Marini.
