Mobil Listrik Pertama Buatan Indonesia: Penampakan yang Tak Terduga

Mobil Listrik Pertama Buatan Indonesia

Pada Juli 1997, tim mahasiswa Jurusan Teknik Mesin Universitas Indonesia (UI) berhasil meluncurkan mobil listrik pertama di Indonesia. Dikembangkan dengan empat baterai berkapasitas 12V dan 120AH, mobil ini mampu mencapai kecepatan 20 kilometer per jam di jalan datar dan 5 kilometer per jam di jalan menanjak. Kapasitas mobil ini dapat menampung enam orang dan bertahan selama 75 menit dalam sekali penggunaan.

Pelopor Pembangunan Mobil Listrik di Tanah Air

Meskipun teknologi mobil listrik sudah berkembang di dunia, pencapaian ini tetap dianggap penting karena menjadi langkah awal dalam pengembangan mobil listrik di Indonesia. Kendaraan ini, yang disebut sebagai mobil listrik pertama buatan Indonesia, adalah hasil kerja keras sepuluh mahasiswa UI yang mendapat bantuan dari PT Roda Naga Karya. Meskipun sederhana, mobil ini menjadi tonggak awal bagi pengembangan mobil listrik dalam negeri.

Jalan Terjal Pengembangan Mobil Listrik di Indonesia

Pada tahun yang sama dengan keluarnya mobil listrik pertama buatan mahasiswa UI, pemerintah juga memiliki ambisi untuk menggantikan mobil konvensional dengan mobil listrik. LIPI melalui Pusat Penelitian Tenaga Listrik dan Mekatronik pun melakukan penelitian terkait mobil listrik dan merancang desain serta purwarupa mobil untuk keperluan khusus seperti mobil golf, ambulance, dan mobil patroli.

Upaya pemerintah dan LIPI tersebut mengalami rintangan yang cukup besar, hingga beberapa tahun kemudian. Meskipun begitu, langkah-langkah awal ini menjadi landasan penting dalam pengembangan mobil listrik di Indonesia.

Source link