Audi F1 Tegang dengan Kekurangan Power Unit pada Mesin Baru Mereka
Performa power unit Audi di Formula 1 menjadi sorotan utama bagi pembalap mereka, Gabriel Bortoleto. Bersama rekan setimnya, Nico Hulkenberg, keduanya sepakat bahwa kendala utama tim saat ini terletak pada mesin baru yang mereka pasang.
Mesin Baru, Performa Belum Optimal
Audi mengambil alih tim Sauber di tengah perubahan regulasi F1 2026. Meskipun power unit pertama yang dirancang dan diproduksi oleh Audi menuai pujian, namun dalam tiga balapan terakhir tim mereka gagal meraih satu pun poin.
Walau mobil R26 secara konsisten masuk Q3 dalam sesi kualifikasi, performa di lomba terganjal oleh kekurangan tenaga dan masalah keandalan yang sering muncul.
Kurang daya, sulit menyalip
Hulkenberg menyatakan kendala utama mereka dalam menyalip mobil-lawan adalah kendala pada ‘driveability’. Kekurangan tenaga dan keandalan mesin turut menjadi faktor utama kesulitan Audi melewati lawan.
Bortoleto menambahkan, meskipun sisi sasis mobil terlihat kuat, namun masalah terletak pada power unit mereka. Kendala ini membuat Audi kesulitan bersaing dengan tim lain yang memiliki tenaga lebih besar.
Masalah Teknis
Meskipun berhasil dalam sesi kualifikasi, Audi memiliki mobil terlambat kedua dalam balapan Miami dengan kecepatan mencapai 319km/jam, jauh di bawah Mercedes yang mencatat 334.1km/jam.
Selama akhir pekan di Florida, tim Audi terus menderita masalah, mulai dari kebocoran mesin hingga masalah pemanasan. Kedua pembalapnya juga beberapa kali harus absen di awal Grand Prix karena masalah teknis.
Dengan fokus besar pada keandalan, Hulkenberg menegaskan bahwa Audi harus segera menyelesaikan masalah-masalah teknis ini agar bisa bersaing di level yang diharapkan.
Sebuah tantangan besar bagi Audi untuk mengoptimalkan performa power unit mereka, namun dengan kerja keras dan ketekunan, diharapkan masalah-masalah ini dapat terselesaikan agar Audi bisa bersaing lebih kompetitif di balapan-baikan mendatang.
