Lando Norris Sebut Manajemen Energi Formula 1 Semakin Sulit
Lando Norris mengatakan manajemen energi semakin penting dengan regulasi teknis baru Formula 1 – terutama saat lap pendinginan, di mana seharusnya “tidak ada keterampilan yang diperlukan”. Pembagian daya yang hampir setara antara pembakaran dan energi listrik berarti baterai harus dirawat sepanjang waktu untuk memaksimalkan performa.
Sirkuit Miami dan Montreal, dengan waktu signifikan di gas penuh di sektor terakhir sebelum melintasi garis start/finish, memberikan tantangan lebih karena baterai harus sepenuhnya terisi saat memulai lap kualifikasi, sementara aturan mencegah pembalap berjalan terlalu lambat saat out-lap.
Kesulitan yang Dirasakan Norris
“Jika Anda terlalu lambat pada saat-saat tertentu, Anda akan mendapat hukuman,” kata Norris pada hari Kamis. “Jika Anda terlalu cepat pada saat-saat tertentu, Anda akan mendapat hukuman. Itu sulit.
“Anda menghabiskan lap Anda tidak hanya melihat siapa yang ada di belakang Anda dan di mana posisi pembalap lain dengan lampu biru dan sejenisnya. Anda menghabiskan setengah waktumu hanya melihat data mencoba memastikan Anda tidak terlalu cepat, terlalu lambat, dan di tengah-tengah. “
“Tetapi tetap saja, gampang sekali untuk terlalu tinggi. Anda kehilangan tekanan boost, keluar kurang sempurna, baterai turun, Anda terlalu lambat, Anda tidak membawa baterai cukup tinggi, dan kemudian Anda juga menghadapi masalah-masalah tersebut,” tambah Norris.
“Sebenarnya, dua hal yang mungkin cukup menantang adalah kecepatan tinggi. Atau mungkin karena lampu biru, harus berjalan pelan, mempercepat kembali. Saat mempercepat kembali, Anda memakai baterai lagi.”
“Hal ini tentu tidak semudah yang saya inginkan. Terutama jika kita hanya dalam lap pendinginan. Tidak seharusnya ada keterampilan yang diperlukan untuk hal semacam itu. Anda harus sangat mahir dalam menjalankan hal tersebut.”
Norris Berhasil di Grand Prix Kanada
Pembalap McLaren tersebut menempati posisi keenam dalam sesi latihan Grand Prix Kanada, tertinggal 1,4 detik dari Kimi Antonelli dari Mercedes, tetapi mendekat dalam kualifikasi sprint dengan selisih 0,315 detik dari pebalap pole, George Russell.
Ditanya oleh Sky Sports F1 apakah ini hasil yang bagus, Norris menjawab: “Hasil yang sangat bagus, sebenarnya. Tidak, sebuah kejutan yang bagus.
“Setelah pagi tadi, kami sedikit khawatir, katakanlah, tentang seberapa jauh kami tertinggal dan lebih tentang kurangnya kepercayaan diri pada mobil. Tapi kami melakukan beberapa penyesuaian, kami mengganti beberapa hal dan sepertinya membuat peningkatan yang baik. Jadi saya senang dengan itu.
“Maksud saya, bukan lap terbaik, saya bisa mendapatkan lebih banyak dari itu. Tapi kemudian saat melihat selisih dengan para pebalap di depan, tidak terlalu jauh. Jadi, pembalikan positif dan saya bangga dengan tim kami yang berhasil melakukan pekerjaan yang bagus.”
Upgrade dari McLaren
McLaren memperkenalkan paket upgrade komprehensif di Circuit Gilles Villeneuve, dengan pembaruan pada sayap depan dan belakang, penutup mesin, suspensi belakang, dan halo di antara bagian lainnya.
“Ini terasa lumayan,” tambah Norris. “Beberapa hal mungkin agak diragukan dan kami mungkin hanya perlu lebih banyak waktu untuk menelaah dan melihat kembali, terutama karena sirkuit ini sangat aneh. Sangat sedikit daya cengkeram, Anda agak melompat dari kerb dan sejenisnya. “
“Jadi, Anda tidak mendapatkan representasi yang sebenarnya tentang segalanya, dan sulit untuk mendukungnya dengan apa yang kami miliki pada musim dingin dan sejenisnya. Jadi, kami membutuhkan sedikit lebih banyak waktu dengan beberapa bagian dan mungkin akan memperkenalkan beberapa di antaranya kembali pekan depan atau di Barcelona.
“Tetapi pada saat yang sama, sekarang saya kira bagian-bagian lain mobil telah jelas berfungsi dengan baik, dan saya merasa percaya diri di Q3, terutama saat menggunakan ban yang lebih lunak, yang mungkin pertama kalinya akhir pekan ini saya merasakan kepercayaan diri itu.
“Jadi sekarang langkah maju yang baik dan kami akan melihat apa yang bisa kami tingkatkan, dengan mengetahui itu, menuju ke esok hari.”
Artikel ini sudah dimuat di situs Motorsport.com.
