Noah Gragson Terlibat Insiden di Seri NASCAR Cup, Apa yang Terjadi di Sonoma?
Pekan lalu, Noah Gragson membuat heboh setelah berseteru dengan mantan pembalap F1, Kevin Magnussen, dalam debut Seri Cup NASCAR milik Dane. Mereka saling bertukar posisi selama beberapa lap, dengan kontak penuh berlangsung setidaknya 13 lap sebelum Magnussen mengeliminasi Gragson dari balapan. Konfrontasi setelah balapan terjadi, di mana Gragson berencana untuk menghadapi Magnussen sebelum timnya memperingatkannya.
Kaum Mid-Pack di Sirkuit Sonoma
Di Sonoma, tidak ada konfrontasi (yang kami lihat), namun kontak dan balas dendam terjadi selama balapan. Gragson berada di pusat satu dari momen itu saat bertarung di lapangan belakang, dengan situasi yang semakin kacau setiap kali restart digelar. Cody Ware juga berada di belakang, dan menyuarakan frustrasinya di radio setelah dijegal oleh beberapa pembalap.
“Saya tidak tahu harus bagaimana kecuali kita mulai menabrak orang kiri kanan. Saya berarti, kamu bisa melihat videonya,” keluh Ware di radio. “Saya berarti, hanya kami yang dirusak seperti ini. Saya dilempari tujuh orang berbeda, lalu begitu mereka melewati kami, itu balapan bersih. Jadi saya tidak tahu harus bagaimana. Saya sudah bosan.”
Pada satu titik, Ware beberapa kali menyenggol punggung Gragson melalui serangkaian tikungan pertama saat lapangan berdesakan, dan kemudian melaluinya saat mereka menghindari mobil yang berputar di belokan yang sama sedetik kemudian. Mereka bertarung untuk posisi ke-30 di sirkuit.
Masuk ke tikungan 11 hairpin, Gragson membalas, membuat Ware berputar. “Saya sangat muak dengan ini,” ujar Ware saat dia kembali melaju. Ini hanyalah salah satu dari banyak kasus serupa pada hari itu.
Perkelahian antara Gilliland dan 23XI Racing
Todd Gilliland mendapati dirinya bentrok dengan bukan satu, tapi dua pembalap 23XI Racing di Sonoma Raceway. Awalnya, Bubba Wallace melintir masuk ke tikungan 11 hairpin, menyenggol pintu Gilliland dalam usahanya menyalip. Gilliland menendang Wallace ke jalur tanah sebagai pembalasan.
“Maaf, saya kehilangan kendali di sana, tapi merasa seperti itu tidak perlu,” demikian Gilliland menyalurkan pendapatnya. Wallace meminta maaf di radio pribadinya karena memulai insiden tersebut, menyebut balasan itu ‘layak’.
Namun, itu hanya separuh dari kisahnya. Setelah Gilliland menyebabkan Wallace masuk ke jalur tanah, rekan setim Wallace di 23XI Racing, Riley Herbst, berdampingan dengan Gilliland. Herbst tertekan dan roda ban kanan mobilnya terjatuh ke tanah, membuatnya goyah dan masuk ke jalur tanah sepenuhnya.
Sementara kontak dengan Herbst tampaknya tidak disengaja, tim 23XI mendesak Herbst untuk membela diri dalam pertarungan di tengah lapangan. “Agresiflah,” Herbst diminta, dan diingatkan untuk membalas cara mereka membalasnya di momen terakhir di balapan. Masuk ke tikungan 11 hairpin, dia menabrak bagian belakang kanan mobil Gilliland, membuatnya berputar.
