Fernando Alonso mengkonfirmasi bahwa masa depannya di Formula 1 tidak tergantung pada upgrade yang akan dilakukan oleh Aston Martin, yang diharapkan oleh bos tim Adrian Newey akan meyakinkannya untuk bertahan.
Tim Silverstone tersebut telah mengalami awal yang mengerikan dalam regulasi 2026 dengan hanya mengantongi satu poin selama delapan putaran awal dan terkadang tertinggal satu detik dari yang lainnya.
Situasi Tim Aston Martin
Sebagian besar keterpurukan ini disebabkan oleh Aston yang tidak segera melakukan upgrade karena fokusnya jatuh pada paket update yang lebih besar untuk Hungary guna meningkatkan AMR26 yang overweight.
Maka dari itu, situasi ini mencegah Alonso untuk menunjukkan kemampuannya dan kontrak sang veteran 44 tahun yang akan berakhir pada akhir 2026 membuat masa depannya masih samar.
Situasi ini dibahas dengan Newey dalam wawancara dengan Aston minggu ini dan sang desainer legendaris berharap upgrade tersebut akan membawa Alonso, juara F1 ganda, untuk bertahan di musim 2027 dan seterusnya.
Keputusan Fernando Alonso
Namun, Alonso menegaskan bahwa masa depannya tidak tergantung pada upgrade tersebut, sebelum memastikan bahwa dia akan membuat keputusan selama jeda musim panas yang segera berlangsung setelah Grand Prix Hungaria.
“Saya tidak bisa mengatakan bahwa itu benar-benar terkait,” kata Alonso menjelang Grand Prix Inggris akhir pekan ini. “Karena apakah mobil itu baik atau buruk, ada faktor lain yang perlu saya pertimbangkan.”
Pembalap Spanyol itu tetap mengonfirmasi bahwa upgrade Aston sangat penting untuk keberuntungan tahun 2027, apakah dia di dalam mobil atau tidak, karena tim mulai melirik pengembangan tahun depan.
“Penting untuk melihat arah yang kita ambil dan waktu yang kita habiskan sejak Bahrain,” tambahnya. “Tim memutuskan untuk menunggu paket yang tepat untuk diperkenalkan kapan pun itu. Kami tidak tahu apakah itu balapan ketujuh atau balapan ke-12 atau pada akhir tahun.
“Tetapi kami tahu bahwa ini adalah tempat dan posisi awal kami. Ini tidak cukup. Kami kekurangan downforce, power, gearbox, pengalaman, segala jenis hal.
“Kita perlu melakukan studi, kita perlu merencanakan kembali, dan kita perlu membuat rencana. Bagi saya, penting untuk merasakan di Hungaria bahwa kita memahami apa kelemahan mobil ini dan kita menanganinya.
“Terutama pada paket aero, itu yang pertama kali akan datang. Kami mengalami kendala tertentu di balik kemudi tahun ini.
“Jika hal-hal itu diperbaiki di Hungaria dan kita dapat mengendarai mobil maksimal, maka saya pikir ada jalur yang sangat jelas dan momentum yang bagus yang bisa kita ambil untuk tahun depan. Jadi, itulah yang paling penting bagi saya.”
