Sirkuit WEC Sejak 2012
Sejak diluncurkan pada tahun 2012, Kejuaraan Dunia Ketahanan FIA telah mengunjungi berbagai sirkuit di seluruh dunia, balapan di Eropa, Asia, dan Amerika. Beberapa acara seperti Spa telah menjadi acara reguler di kalender, sementara yang lain menghilang tanpa jejak.
Pada puncaknya, WEC mengadakan hingga 10 putaran dalam satu musim sebelum berkurang menjadi hanya enam selama pandemi COVID-19.
Beberapa tahun terakhir, jadwal stabil dengan delapan balapan, tetapi kembalinya Silverstone pada tahun 2027 akan memperluas kalender kembali menjadi sembilan acara.
Sirkuit WEC
| Sirkuit | Tahun |
|---|---|
| Le Mans (La Sarthe) | 2012-sekarang |
| Spa-Francorchamps | 2012-sekarang |
| Fuji | 2012-19, 2022-sekarang |
| Bahrain | 2012-17, 2019-2025 |
| Sebring | 2012, 2019, 2022-23 |
| Austin | 2013-17, 2020, 2024-sekarang |
| Silverstone | 2012-19, 2027 |
| Shanghai | 2012-19 |
| Imola | 2024-sekarang |
Le Mans
Kejuaraan ini telah dibangun di sekitar Le Mans 24 Jam dan klasik ketahanan Prancis ini tetap lebih besar daripada kejuaraan itu sendiri bahkan setelah 14 musim.
Le Mans juga berfungsi sebagai titik berat setiap musim, dengan ronde pembuka efektif membangun menuju acara terbesar dalam balapan ketahanan. Pengecualian satu-satunya terjadi pada 2018/19, ketika WEC juga mengadopsi format ‘superseason’ unik yang mencakup dua edisi Le Mans, dengan La Sarthe juga menjadi tuan rumah ronde penentu juara.
Spa-Francorchamps
Selain La Sarthe, Spa-Francorchamps adalah satu-satunya sirkuit yang selalu ada di WEC sejak seri tersebut dimulai pada 2012. Sebagai tempat yang sudah mapan selama era Kejuaraan Dunia, sirkuit Belgia ini menjadi pilihan yang jelas ketika FIA dan ACO meluncurkan seri baru pada 2012.
Spa juga secara konsisten menarik kerumunan terbesar dari setiap putaran WEC di luar Le Mans, sementara lintasan 7,0km-nya telah menghasilkan beberapa balapan paling menarik di kejuaraan.
