NASCAR Mengubah Aturan untuk Seri Truk dan Seri O’Reilly Auto Parts
Sebuah perubahan aturan yang berlaku segera, membuat Seri Truk NASCAR Craftsman dan Seri O’Reilly Auto Parts lebih simetris dengan apa yang terjadi di Seri Piala, terutama terkait mobil yang terlibat dalam insiden dan kebijakan mobil rusak.
Mulai tahun lalu, NASCAR mengubah DVP-nya untuk Seri Piala memungkinkan mobil yang terlibat dalam kecelakaan untuk melakukan perbaikan di belakang dinding dan kembali ke lintasan untuk berkesempatan mencapai kecepatan minimum. Namun, hal itu tidak berlaku di divisi kedua dan ketiga hingga akhir pekan ini.
Aturan Baru untuk Truk dan O’Reilly
Aturan baru untuk Truk dan O’Reilly tersebut sama dengan Seri Piala. Jika kendaraan tidak bisa melanjutkan balapan karena ban kempes, rintangan di lintasan, atau masalah mekanis, NASCAR akan menyediakan derek atau tali derek untuk membantu mobil tersebut kembali ke lintasan.
Jika kendaraan ditarik dari lintasan atau jalur pit, maka akan dibawa ke garasi untuk diperbaiki. Batas waktu perbaikan di jalur pit adalah tujuh menit dan delapan menit di Atlanta. Jika kendaraan melebihi batas waktu tujuh menit ketika sedang keluar dari jalur pit, maka kendaraan harus menerima hukuman dan mencapai kecepatan minimum.
Jika kendaraan tetap berada di kotak pit saat waktu tujuh menit berakhir, dapat dikenakan hukuman berupa lap atau status bendera, dan kendaraan harus menuju garasi untuk menyelesaikan perbaikan. Setelah kendaraan kembali ke lintasan dari garasi, akan diberikan satu kesempatan untuk mencapai kecepatan minimum dalam tiga putaran berurutan dan tidak boleh kembali ke garasi sebelum mencapai kecepatan minimum.
Penyesuaian Hukuman Truk
Di Seri Truk, NASCAR juga memutuskan untuk tidak lagi mengambil waktu latihan dari tim-tim yang gagal dalam inspeksi selama beberapa minggu berturut-turut. Sebelumnya, kebijakan hukuman kehilangan waktu latihan sebagai berikut:
- Dua minggu berturut-turut gagal inspeksi, kehilangan 10 menit
- Tiga minggu berturut-turut gagal inspeksi, kehilangan 20 menit
- Empat minggu berturut-turut gagal inspeksi, kehilangan seluruh sesi latihan
Jika gagal inspeksi selama dua minggu, sebuah tim sekarang akan dikirim ke posisi belakang dalam barisan inspeksi pra-latihan. NASCAR menyadari bahwa tim-tim yang sering kali mendapat hukuman ini adalah tim dengan anggaran terbatas dan pembalap yang membutuhkan waktu di lintasan lebih banyak, sehingga kebijakan baru ini menjadi solusi yang lebih adil.
