Denny Hamlin Membahas Masalah Rem Timnya di Sirkuit Iowa
Situasi rem Denny Hamlin di Iowa Speedway terlihat sangat parah pada hari Minggu sebelum balapan sehingga ia efektif memaksa NASCAR untuk mengiyakan.
Hamlin, bersama rekan-rekan dari aliansi Toyota seperti Chase Briscoe, Riley Herbst, dan Bubba Wallace, masing-masing menghabiskan waktu lama di garasi untuk melakukan perubahan sebelum balapan. Perubahan-perubahan tersebut dijelaskan dalam cerita di bawah ini.
Strategi Balapan Hamlin
Hamlin dan Briscoe masih berhasil menyelesaikan balapan di posisi kelima dan keenam, dan pemimpin klasemen saat ini di Seri Piala mendetailkan akhir pekannya dalam podcast Actions Detrimental miliknya.
“Kami mencoba sesuatu yang sedikit berbeda, bukan tidak diketahui,” kata Hamlin. “Tim lain sudah cukup sering menggunakan strategi tersebut sebelumnya. Saya ingin bergantung sedikit pada 23XI. Mereka cukup kuat di trek ini dalam setahun terakhir atau lebih.
“Saya ingin bergantung pada setup mereka sedikit lebih banyak kali ini karena saya belum sukses di trek ini. Saya belum menemukan ‘perasaan’ yang bagus di sini. Jadi, saya perlu menggunakan setup seseorang yang sudah berjalan dengan baik dan belajar dari situ.”
Kesimpulan Hamlin dan kepala kru Chris Gayle adalah mereka tidak akan keluar dari zona nyaman mereka selama Chase for the Championship jadi akhir pekan ini saja.
“Dan ya, saya menyadari sangat cepat bahwa itu tidak akan berfungsi untuk saya,” kata Hamlin.
Tantangan Rem
Secara retrospektif, Hamlin mengatakan timnya yakin mereka hanya memiliki ‘charga buruk’ dari bantalan rem ‘karena segala sesuatu yang lain sama untuk semua mobil lainnya.’
Hamlin mengatakan tekanan remnya sangat tidak stabil. Terkadang ia memiliki tekanan, terutama setelah safety car masuk, tetapi terkadang ia hanya memiliki 10 persen tekanan rem saat jalannya balapan.
Aturan NASCAR tidak memperbolehkan tim mengganti bantalan rem sampai setelah balapan dimulai, yang akan menjadi pergantian yang panjang di belakang dinding pit. Tim memang dapat mengganti kaliper, meskipun harus start dari belakang di awal balapan.
Gayle mengubah saluran pendingin udara di mobil No. 11 sebelum balapan, menyebut itu sebagai solusi 50/50. Namun pada akhirnya itu tidak berhasil dan Hamlin harus memperbaikinya.
Gayle dan kepala kru nomor 19, James Small, sama-sama menyarankan bahwa NASCAR perlu memeriksa kebijakan penggantian bantalan rem demi keselamatan. Hamlin juga mengajukan permohonan yang sama, meskipun ia mengerti mengapa aturan-aturan itu ada.
“Dan itu adalah argumen mereka, kan,” kata Hamlin. “Kita tidak ingin 36 tim memiliki bantalan rem kualifikasi dan bantalan rem balapan.”
Hamlin mengatakan ia akan menerima hukuman yang wajar di luar harus menunggu di jalur pit sebelum balapan bisa pergi ke balik dinding.
“Saya bilang kepada mereka saya akan start di pit lane,” kata Hamlin. “Kami punya masalah besar. Dan mereka bilang, ‘Itu tidak seperti aturannya sekarang.’ Dan saya bilang, ‘Saya tahu itu. Namun, disini prinsip kebijaksanaan harus berlaku bahwa ini bukan untuk keuntungan strategis. Ini untuk menghindari mobil saya dari meledakkan rotor atau masuk ke tikungan lurus dan menabrak seseorang atau diri saya sendiri langsung ke dinding.’
“Itulah yang ingin kita lakukan di sini. Jadi di situlah saya harap ada tanda bintang di bawahnya (aturan itu) yang mengatakan, ‘Namun, kita akan menggunakan prinsip kebijaksanaan.’”
Hamlin bahkan menggugah NASCAR dengan bertanya apa yang akan terjadi jika mereka tetap mengganti bantalan.
“Mereka bilang, ‘Ya, kita akan membuat hukuman dan itu akan lebih buruk daripada apa yang terjadi jika Anda benar-benar masuk dan menggantinya saat perlombaan.’ Dan saya bilang, ‘oh, baiklah, saya rasa saya hanya perlu melambat.'”
“Jika saya kehilangan rem, saya hanya akan diikuti di sirkuit dan berakhir dengan seberapa banyak lap yang saya habiskan. Jadi, mereka mengakui bahwa mereka bersedia membuat peraturan baru.”
Secara keseluruhan, Hamlin yakin bahwa ini bukanlah sebuah eksperimen sebagai persiapan untuk Chase for the Championship. Ia mengatakan bahwa ada orang lain, seperti Tyler Reddick, yang lebih baik di Iowa daripada dirinya.
Semua yang ia inginkan hanyalah mencoba sesuatu yang lain yang telah terbukti berhasil untuk orang lain.
